4月11日，李克強總理與克羅地亞總理一起遠程操控“雄程1號”打樁船為佩列莎茨跨海大橋打下一根鋼管樁。

 

　　“雄程1號”樁架高128米，施打能力領先國內外同類型船舶設備，具備在惡劣海況環境下正常服務的能力，借此優勢，成功簽約克羅地亞佩列沙茨跨海大橋項目，同時作為“一帶一路”中首批出海的高端海洋裝備，得到了中克兩國高層領導人的高度重視。

 

　　建造佩列莎茨跨海大橋是克羅地亞人的長久夢想。十多年前，克羅地亞就開始籌建這座關鍵的大橋，卻因財政等原因在2012年停工。近年來，建橋一事再次提上議程。2018年，包含上海雄程海洋工程股份有限公司在內的中國企業聯合體中標佩列沙茨大橋及其連接線一期工程項目。這是克羅地亞自獨立以來最大規模的基建項目，得到了歐盟基金支持。大橋建成后，將讓用三分鐘走完原來三小時的路程成為可能。

 

　　克羅地亞總統基塔羅維奇表示，佩列沙茨跨海大橋工程對克中兩國意義重大，開啟了雙邊關系新篇章，相信克中兩國有能力開展更好、更多樣化的合作。

 

　　佩列莎茨跨海大橋項目讓中克乃至中歐之間資金、標準、裝備與材料的無縫銜接成為可能，同時將對“一帶一路”建設做出重要貢獻，產生積極影響。

 

　　上海雄程海洋工程股份有限公司是國內專業的海上技術服務企業之一。立足于海上樁基、海上運維等海工裝備的研發，為跨海大橋、海上風電及海上石油等工程項目提供技術服務，目前擁有技術先進的“雄程1號”及“雄程2號”打樁船，及建造中的“雄程3號”和“雄程運維001”，致力于成為海洋技術服務的領軍企業。

 

　　公司已先后為國內15個大型海上風電項目，5座跨海大橋項目提供樁基服務，包括國電普陀6#、三峽莊河、中廣核陽江、浙能嘉興1號、福建平潭公鐵兩用跨海大橋、舟山舟岱跨海大橋等重大項目。

 

　　此外，雄程海服自主研發的帶有六自由度波浪補償功能的、可轉移人員和運送貨物的雙功能海上登靠步橋--雄程云橋，率先打破國外長期壟斷的格局，將造福海上風電、海上石油及海上救援等相關產業。